Sortida a les 10:00 h. Temp. 13º/18º
(14.1º) - 62.2 km a 39 km/h - 5 voltes al circuit de 12.4 km. - 857 m acumulats- rampes del 9% amb pujada i amb
baixada de 13%. participants 98.
Bona cursa, bon dia i bon ambient, si no fos per que
es corra massa per els que anem al darrera seria perfecta aquesta cursa, però
esclà, aixo seria una marxa cicloturista, tampoc aixo seria la definició
correcta dons en les marxes cicloturistes també corra'n com si tinguessin de
anar apagar foc.
Molt bon circuit per carreteres sense massa trafic de
cotxes, felicito als companys per la organització de la cursa, aquest tipos de
curses en principi semblaria que hi ha de haver menys perills que un circuit
urbà en cara que també el perill et pot sortir en qualsevol revol o simplement
un despiste teu.
Aquest any aixo de donar un mallot per a cada categoria de
lider i no res mes per la de V40, esta donant mes competència a les altres cat.
alhora de voler-lo aconseguí el de V50 i V60, aixo es veu tot just abans de
donar el trofeus i mallots de lider com es fan la suma de punts per que tot
quadri, ja aquesta setmana hi ha agut canvi de mallot en la cat. 40 i 50, si no
canvien les coses pot haver molt canvis en les properes setmanes en V40 i V50,
en la de V60 si no hi ha un altavaix en A.Terrones no li trauran fins al final.
La participació es excel·lent
aquests principi de temporada, ja en les socials la participació era molt
important entre 150 i 200, i en veterans 100 o mes fins el moment.
El ciclisme a nivell amateur o cicloturista cada vagada hi
ha mes afició per la practica d'aquest, aquesta setmana en un dia i mig les
inscripcions a la marxa de Remences a quedat completa 3000 participants i aixo
sense comptar els que aniran per el seu compte al no poguer-se inscriure.
La propera cursa Al Papiol un
circuit urbà de 1.8 km el dia 17 Març.
CLASSIFICACIÓ
FOTOS A LA ARRIBADA A META
FOTOS DE LA CURSA EN FACEBOOK
Cada marca es un pas per a meta
Avui Germán del C.C.Montornès a fet 8º a la general, felicitats, està entre els deu primers es molt difícil i per aixo s'ha de ser molt valent i fort.
CLASSIFICACIÓ
FOTOS A LA ARRIBADA A META
FOTOS DE LA CURSA EN FACEBOOK
8 comentaris:
que vas caure? com no et veig a la classificacio...
Hola
Cuando uno no sale en la clasificacion puede ser por varios motivos no tiene que ser por caida
Felicitar a los componentes del equipo que asistieron a la carrera para defender cada uno su categoria este año por intereses no se disputa la general se disputa por categorias.
Salud y suerte a todos y sin caidas
Saludos
Ya lo se, pero como habla en su crónica de "perills"...
si de no acabar carreras yo se mucho, con el chip ahora las acabo, pero antes del chip acababa una y tres no!
No vaig caure, en van ensenya una classificació provisional i sortia el 84 de 98, però en la oficial no surto com ja has vist. en vaig queda de seguida i el àrbitres en la 3 volta ens van fer fora a mi i altres corredors però la vaig fer tota a 15 min del 1r.
Aquest any en costa agafar la forma però espero tenir-la mínimament de aquí a un mes, això espero, lo que no se per que no sortim la resta de corredors si hi havia una classificació feta provisional.
Al final vaig puguer fer un bon entrenament, aixo també val, per que el circuit estava molt be.
Gracies per el teu interes.
Molt Bé A tot L´equip Josep. Demostreu ser molt competitius i unes persones exelents.
Gracies Manel
La veritat es que si, si no es fa mes es per que no pudem, Dit aixo tenim a Germán que es tot un SuperGermnán per lo poc que pot entrenar i la feina que te, treballa a 900 metres sota terra amb una feina molt pesada a mes a una temperatura de mes de 40º, ja veus 8 ahir i el 11 la setmana passada, la resta be Nocete sempre be, en Santi ahir va tenir averia i no va puguer acabar la cursa si no habriem pogut tenir una millor classificació per equips, però en general tothom fa lo que pot i al final la qüestió es passar-so be i no fer-se mal.
però si duem xip, perquè us vàren fer fóra? no ho entenc...
Les carreteres poden restringir el trànsit durant uns minuts, no poden tancar-se indefinidament. Els bicixips són l'eina ideal per al control de les curses en circuit. A la carretera qui mana és la bandera verda dels mossos. Els àrbitres quan et superen i et deixen fora de control prenen nota del dorsal, a partir d'aquí es fa la classificació del "FC", si no és un Campionat on afecta a podi de 60 o Fèmines, aquests descartats s'arxiven i no es publiquen.
Setciències.
Publica un comentari a l'entrada