diumenge, 29 d’abril de 2012

1er G.P. AMATSTRONG VILA DE PORQUERES

29 Abril 2012, 

Sortida a les 9:30 h. Temp. 19.5º / 22.5º. - 48 km a 42.5 km/h - 87 Corredors



Classificació 1er G.P. AMATSTRONG VILA DE PORQUERES

Companys, en primer lloc ahir era perfecta pels que els i agrada aquests circuit completament plans i de pas dir que estava ve, dons era ampla sense perill aparents exceptuam els que nosaltres pel fet de corra ens podem trobar sobre la marxa.

Dies enrere baix dir que cada cursa es veu els que no guanyaran la challenge, però un dels que cada dia te mes possibilitat es en J.J.Aguero , el veig en moltes ganes i forces, per mi juntament amb J.Madrigal els que tenen mes números, ja que en Mirco per lesió no ha pogut corra aquest últims dies, que dit de pas li desitjo que aviat el torni a corra.

Sobre la cursa

Des de el meu lloc de la cursa del mig en avall, si tens un bon entrenament pots segui el ritme dels de davant sense massa patiment, un altre cosa era anar al davant del pilot, ho maig intenta una vagada cap al final de la cursa i vaig durà una volta, es notava el aire que et picava a la cara et frenava i et tirava enrere per la velocitat que en algun moment tenia la cursa, jo en el meu comptaquilòmetres en va marca 58 km/h. de màxima en un moment des 48 km que va dura la cursa, per aixo no ho vaig intentar mes si volia arriba per poguer esprintar i lluitar per un bon lloc en la meva categoria, al final el 9é.

Estic conten per a ver aconseguit el 2n. lloc per equips el 4 i 8é lloc dels meus companys Germán i Nocete ens ha anat molt be, no se si la primera posició la podrem aconseguir algun dia, dons esta molt difícil el RCB MOTOR BEGUES es per ara el millor equip amb el millors corredors.
                                   

                  Cat 40 amb en J.J.Aguero de lider de la challenge

Els tres millors equip, RCB MOTOR BEGUES, C.C.M0NTORNÈS, GALVESPORT-PINARELLO
Mes fotos





 

dimarts, 24 d’abril de 2012

MEMORIAL JOSEP Mª PONT - VETERANS


22 Abril 2012, sortida a les 9:00 h. Temp. 13.5º / 17.5º. - 53.5 km a 39.5 km/h - 97 Corredors


Classificació cursa



Cursa de ruta que tal com estan les coses de anulacions de carreres per problemes econòmics  de permisos per part dels mossos etc. ha estat molt be per lo tan no tinc res a dir, en tot casc pot se que amb unes miques mes de km hauria segut mes completa però com els organitzadors tenien després de nosaltres els júniors no crec que tinguessin gaires mes temps per a fer les dues proves.

Aquesta cursa el recorregut es maco sense coll gaires forts el quals va be per els escaladors de mitja muntanya, i pels que no els i agrada pujar la van fer be sense gaire patiment, però ja els possibles guanyadors de la Xallenge, tan a nivell individual o per equips posen un ritme lo suficient fort per fer- la dura des de el principi i fer la selecció dels mes forts.

El guanyador aquest any José Madrigal, el any passat se li va escapar per molt poc la cursa, va troba el Jordi Codony en molt bona forma, aquest any segurament pel camí de meta devia de pensar que no se li escaparia de cap manera dons una vagada vale però dues no i això que portava dos companys de escapada dels que no es podia fia en cap moment, per que el segon classificat en FRANCIS,Roger del CLUB CICLISTE BOLOU va ser el guanyador a Figueres en el trofeu Guillamet això demostra que era uns dels ferm guanyador de la cursa de ahir a la victòria final, totes maneres te un equip que encara que jo no i era en el grup principal ( ja m'he hauria agradat a mi ser per veure tot els moviments ), van controlar tots el moviment dels altre corredors per que la escapada arribes fins el final.

Res mes en queda felicitar-lo a ell i el seu equip el RCB MOTOR BEGUES per la victòria i es un candidat de lo mes ferm a la victòria final de la xallenge, en cara que segons sembla no es el seu objectiu,  aquest any però tal com van les curses s’ho tindrà de repensa i aprofita la ven-tatxa que te sobre el segon en la classificació provisional que no es un altre que Mirco Merotto.

També vull felicita al meu company d’equip en Alfonso Sanchez V60 ahir 2n., dons esta en molt bon estat de forma, ahir va demostra que si te una mica de sort li donarà molta feina al altre possible guanyador de la categoria Antonio Terrones, que per ser ahir a pocs km de meta va punxar igual que altres corredors Jordi Riu, etc que no se per que va ser un dia dolent per alguns per les punxades ara també dir que jo no vaig sentir cap que es fes mal per caigudes i això si que ens tenim de felicitat tots, dons ja s’haveu la mala sor d’aquest any que en les tres primeres curses tres caigudes i algunes de greu, també en José Nocete va torna a pujar al pòdium fen segon de la V50, tinc de dir que tindrà un os molt dur per rosegà amb Jaume Estañol i tindrà de donar-lo tot i mes si vol fer-se amb la categoria de V50 dons aquest ja sap lo que es lluitat per guanya lo que es proposi.

Mes fotos

dilluns, 9 d’abril de 2012

Ciruits urbans o carretera?

Circuits urbans o carretera?

Hola company aquest dies en varis comentaris fets en aquest blog o altres, es criticava el circuits urbans, aquí jo no estic d'acord,

1. a ningú se'ls obliga a corra aquestes curses urbanes,
2. el perill be 90% per culpa de nosaltres,
3. la prova es que circuits com el de Papiol la caiguda de aquest any o el Premi inauguració, tots dos circuit amples i en principi sense perill aparent, la cursa de Figueres també i va haver caiguda i era interurbana.
4. Els organitzadors de curses urbanes fan un gran esforç per purgue-les fer i aixo no ho tenim de oblida, tan en medis humans com econòmic, penseu que amb els 10€ menys 3€ pels veterans, no fan per el total de la cursa que sols costà 1500€ mes o menys ( Ambulància, metge, arbits, beures, trofeus, etc. mes els voluntaris).
5. No tots els pobles tenen circuits urbans sense rotondes, i pas elevat etc.

Una solució seria que en els circuits urbans sempre que fos possibles, per treure perills quan hi ha una quantitat 80 o mes corredors  corres-in els 40 separats dels 50/60 i feminas, el any passat al Prat va agradar a una gran  majoria.

La challenge s'ha de fer per mi, amb totes les curses tan urbanes com carreteres, tots sabeu que alguns els i va be els circuits urbans i altres carretera, al final el guanyador a de sortí del corredor mes complet de totes dues especialitat.

Jo crec que en aquest moment el enemic esta en el que ens ha de donar les facilitats per que es puguin  fer curses, els mossos, transit etc. dons aquest en cara no han entès lo que es el esport de competició per ha ells es feina i mal de caps i la carretera creuen que son res mes pels cotxes, aixo en cara no ho tenen clar que també tenim el dret nosaltres de fer servir les vies interurbanes per anar en bici, per practica un esport, per competí en bici o simplement anar a treballa si es el cas( que al pas que anem pel preu del gasoil, gasolina aviat tothom en bici. )

Sobre el preu de les curses en el cas de les interurbanes pel sobre cos dels mossos, pude si que tindrem de fer un esforç tots plegats i paga mes si volem carretera, penseu que les marxes 30. 40 € de aquí no baixa, jo me estimo mes una cursa que una marxa que al final també es una cursa camuflada, penseu que ja corra un rumor que algun dia a les marxes també els i posaran els mossos fre aquest desmadre que ja no se sap si es cicloturisme o cursa, hi ha aquí si que hi ha negoci i no a lo nostra.

Aixo seguira....

Fins aviat no se quin dia dons la pròxima cursa fins que no falta una setmana no se sap.